Túnez: Conclusiones del viaje

Madrid, España -- En estos 8 días hemos recorrido aproximadamente 2070 kms. Como todos los circuitos han tenido sus cosas buenas y cosas malas. Este circuito de 8 días te permite hacerte una idea bastante clara de todo el país ya que se recorre prácticamente todo Túnez desde el Norte hasta el Sur. Lo malo que tiene este circuito es que esta muy concentrado y gran parte de los 8 días te pasas mucho, mucho tiempo metido en el autobús lo cual hace que al final y después de 8 días termines de los autobuses hasta las mismísimas narices.

Mis conclusiones sobre este viaje son las siguientes:

a) Primero dedicaría media jornada a conocer Túnez o hacer un recorrido en autobús por los puntos más importantes de la cuidad (city-tour), ya en que mi caso y en el de otros pasajeros llegamos el lunes por la noche y apenas tuvimos tiempo ni siquiera para ver la cuidad y ni poder conocer los puntos mas importantes.

b) Quitaría la visita a Cartago, realmente para ver unas termas derruidas y en la que solo quedan cuatro piedras en pie no merece la pena realizar esta visita. Seguramente Túnez tiene otras ruinas romanas a parte de Dougga y el Coliseo de El Jem que estén mejor estado y que merezcan la pena más que las ruinas de las Termas de Antonino en Cartago. Una posible alternativa podría ser la ruinas de Bulla Regia muy próximas a la ruinas de Dougga.

c) En Kairouan me limitaría exclusivamente a las visitas guiadas a la Gran Mezquita y el Mausoleo del Barbero dando el resto del día libre en Kairouan hasta que se saliera con destino a Nefta. Suprimiría la visita “obligatoria” a la tienda de alfombras por los motivos ya explicados en este blog, considero que es una perdida de tiempo absoluta y que Kairouan tiene muchas cosas que se pueden ver/hacer antes que perder tiempo en una demostración de alfombras. Sino se quiere suprimir por lo menos la ofrecería como algo optativo pero no obligatorio para todo el mundo.

Además para este día la ruta hasta Kairouan la haría por el interior (ruta 3) en vez de por la autopista de la costa de tal forma de que se pudiera incluir ya se pudiera incluir, ya sea como algo incluido o bien optativo, la visita a las ruinas de “Thuburbo Majus”. Estas ruinas tan solo se encuentran a 60 kms de Túnez y por lo que he podido leer en la Guía de Lonely Planet es una visita bastante interesante en lo que a ruinas se refiere.

d) En lo que se refiere a los días en el desierto, la excursión en 4x4 al final resulto ser un timo, el 90% del recorrido que haces ese día lo haces sobre pistas asfaltadas. He reconocer que la visita al Oasis de Montaña de Chebirka y la Gran Cascada de Tamerza con muy interesantes, pero en mi opinión estas dos visitas no deberían estar incluidas dentro de la excursión de 4x4 ya que no es necesario este tipo de vehiculo para llegar hasta allí y se puede hacer el mismo recorrido en una mini-van o en un autobús.

Cuando nos ofrecieron esta excursión, todos o casi todos pensamos en ir en plan aventura por el desierto, por zonas de arena subiendo y bajando dunas, pero la realidad es que al final no se cumplieron nuestras expectativas ya que solo se hizo esto durante la última media hora o tres cuartos de hora de la excursión. Si cuando nos ofrecieron esta excursión nos hubieran comentado esto, posiblemente me lo hubiera pensado dos veces antes de contratarla y quizás me hubiera optado por mi cuenta hasta Chebika y Tamerza contratando un coche de alquiler desde Tozeur, ahorrándome parte del precio de esta excursión.

e) Eliminaría la visita a la Medina de Nefta, la verdad es que en mi opinión carece de interés esta visita, me centraría exclusivamente en el paseo al Palmeral y/o la “Corbeille”.

f) La isla de Djerba, aun me estoy preguntando ¿para que nos llevaron? Realmente para lo que vimos/hicimos en la isla creo que hubiera sido mejor suprimir esta visita, sobre si ya se sabe por anticipado que esta visita se va a realizar en sábado y que no se podrá visitar la sinagoga, quizás lo mas interesante de la isla. Después de lo que paso con el autobús, yo hubiera optado por no ir a la isla e ir directamente a Gabes, al menos hubiéramos aprovechado el resto del día, y hubiéramos tenido la opción de conocer Gabes decentemente o para ir a la playa y no solo para ir exclusivamente a dormir.

g) En lo que se refiere a los hoteles regular el único que salva de la quema quizás sea el Hotel “Mehariz Douz” en la cuidad de Douz, el resto la verdad es que no se merecen la categoría de 3* que tienen

h) Las comidas tipo buffet malas y repetitivas, como en el caso de los hoteles quizás la única comida que podría salvarse seria la comida que hicimos en el hotel de la Isla de Djerba, el resto de las comidas no valían mucho, de mala calidad y en algunos casos la comidas que nos ofrecían estaban frías.

i) El guía en general regular, la verdad es que hizo con nosotros lo que quiso, nos llevo a los sitios que a el le interesaba, como la tienda de alfombras en Kairouan y la de cerámicas en Guellala, y donde seguramente tenia asegurada una pequeña comisión por ventas. En algunos momentos paso de nosotros no explicaba o al llegar a un sitio no nos decía los lugares de interés donde poder aprovechar el tiempo libre, como por ejemplo el día que fuimos a la Medina de Túnez al principio del circuito, en la Medina de Kairouan o en la Isla de Djerba. Mal también cuando nos tuvieron una hora y media varados el día que se nos estropeo el autobús, en mi opinión quizás el guía debería de haber sido un poco mas espabilado cuando se dio cuenta de la situación y habernos metido en el segundo grupo desde el principio cuando pasaron delante de nosotros por primera vez y no hacernos esperar hasta que por fin hizo lo debería haber hecho desde el principio. Lo único que le salva en mi caso es el día de Monastir, he de reconocer que el día que tuve el accidente se porto bastante bien conmigo, un poco pasota al final, pero no lo hizo mal del todo, sino hubiera sido por el no se como me las hubiera podido arreglar ese día.